Obras do segundo viaduto do Noroeste são autorizadas e primeiro elevado entra na reta final
Intervenção faz parte da ampliação do sistema viário da região e deve melhorar o acesso entre o Noroeste e a Epia
O Governo do Distrito Federal oficializou o início de mais uma importante obra de mobilidade urbana com a autorização para a construção do segundo viaduto do Setor Noroeste. O anúncio foi acompanhado da confirmação de que o primeiro elevado do complexo está em fase de conclusão e deverá ser entregue à população dentro de aproximadamente um mês.
A nova estrutura integra um conjunto de intervenções planejadas para reorganizar o tráfego na região e oferecer maior fluidez aos milhares de motoristas que utilizam diariamente a Estrada Parque Indústria e Abastecimento, uma das principais vias de ligação da capital.
Durante o anúncio, a governadora Celina Leão ressaltou que a meta do governo é concluir todo o complexo viário, garantindo uma solução definitiva para os acessos ao Setor Noroeste e reduzindo os impactos provocados pelo crescimento da região.
O presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal, Fauzi Júnior, informou que o primeiro viaduto já se encontra nas etapas finais da construção. Segundo ele, os serviços restantes envolvem a conclusão da laje e a pavimentação da estrutura, permitindo a liberação do tráfego nas próximas semanas.
Com a entrega da obra, os veículos que acessam o Setor Noroeste passarão a utilizar a parte superior do viaduto, enquanto o trânsito da Epia seguirá em nível inferior, proporcionando maior organização da circulação e reduzindo os pontos de conflito entre os fluxos de veículos.
O projeto integra um amplo plano de modernização da infraestrutura viária do Distrito Federal, acompanhando o crescimento urbano da região e preparando a malha viária para o aumento da demanda nos próximos anos.
Executada pelo Consórcio Belavia Secol, a obra representa um investimento de cerca de R$ 37,1 milhões. Desde o início da execução, em 2022, o empreendimento passou por adequações técnicas e administrativas, mas segue avançando com a expectativa de ampliar a segurança viária, diminuir o tempo de deslocamento e oferecer melhores condições de mobilidade para moradores e condutores que utilizam diariamente o corredor do Noroeste e da Epia.
